解讀┃“不一樣”的職代會
1月22日,江鈴集團召開十屆十四次職工代表大會。
江鈴集團黨委書記、董事長邱天高代表集團董事局向大會作《立足新發展階段,踐行新發展理念,以優異成績迎接建黨100周年》的工作報告。
江鈴集團黨委副書記、總經理萬建榮出席會議,江鈴集團黨委副書記蔣林生主持。集團班子成員陸澤勇、朱毅、劉年風、王勇、李青、蕭虎、黃平輝、金文輝、章健、談政出席。
這是一次“繼往開來”的職代會。立足“十四五”規劃和第二個百年奮鬥目标的開局之年,站在歲末年初這個關鍵時間節點,召開本次職代會的意義,不僅是對過去的回顧和總結,更是對未來的規劃與展望。
這也是一次“非同往昔”的職代會。當前,國内外疫情防控形勢依然嚴峻複雜。特殊時期,本次職代會也采取特殊形式,嚴控參會人數,精簡會議議程。
雖然很多職工代表未能到場,但是大家關注企業發展的心始終在一起,紛紛通過各種形式學習職代會報告内容。當然,小編也第一時間進行了内容梳理,為大家解讀這份“重量級”報告的重點和亮點。
01
2020年,是我國極不平凡的一年,是車企極為不易的一年,更是江鈴集團極其出彩的一年。在全行業銷量同比下降1.9%的大背景下,江鈴集團整車銷售38.1萬輛,同比上升11.7%,其中集團商用車闆塊增長21.6%,好于全國商用車18.7%的增幅;全年實現營業收入953.36億元,同比上升7%;實現利潤總額8.3億元。
成績的取得,是全體員工團結奮鬥的結果,每個人都了不起,向每一個熱愛江鈴、奉獻江鈴的奮鬥者緻以崇高的敬意和真摯的感謝。
戰疫有我,大戰大考彰顯國企擔當
我們踐行“産業報國”的使命,挺身在前,打大仗、打硬仗,全力保障生産負壓救護車的國家訂單,率先馳援抗疫第一線,赢得了社會的廣泛贊譽。
攻堅有我,搶抓機遇實現多點突破
我們用三個月時間止住了市場進一步下滑态勢,用五個月時間重回增長向上通道,是國内率先實現銷量、收入和利潤三個主要指标轉正的汽車企業之一,跑出了江鈴“加速度”。
協同有我,同心同向構建發展新局
強化集團内外的協同力,是應對百年未有之大變局的重要抓手。對内協同方面,完善兩個體系,提升經營管理質量;加強戰略統籌,提升中長期規劃能力;加強資金統籌,強化資金管理;加強人社資源統籌,緊盯基層需求;加強技術統籌,強化技術共享。
對外協同方面,集團與主要合作夥伴的關系得到進一步鞏固。與福特、雷諾、五十鈴、麥格納、長安汽車等合作夥伴在海外出口、新品研發、技術創新、平台共享等方面取得了豐碩成果。
奮鬥有我,多措并舉夯實增長之基
集團大力推動降本控費以及防範風險工作,持續提升企業經營質量工作,并且強力推進企業數字化轉型。
凝聚有我,齊心協力服務增長大局
以“強基礎、保增長”為主線,以奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利為指引,紮實做好“六穩”“六保”工作,持續推進新時代全面從嚴治黨向縱深發展,築牢高質量發展根基。
02
“十三五”是江鈴集團快速發展、主動求變的重要時期,多方面取得長足進步——
綜合實力邁上新台階
集團整車銷量年均41萬輛,與“十二五”時期相比增長54%,遠高于行業的26%;營業收入年均874億元,同比增長111%;資産總額從“十二五”末的597.5億元增長到926.67億元,稅金總額累計192.3億元,比“十二五”增加19.8億元;集團在中國500強排名上升了20位。
業務結構不斷優化
新能源汽車從無到有,從有到優,并且在智能化、網聯化、電動化和輕量化四大領域技術日趨成熟并嶄露頭角,集團名列2020中國戰略性新興産業領軍企業100強第48位。
科技實力顯著提升
五年間研發費用累計投入超過150億元,年均占比達到4.8%,集團科學技術獎勵大會連續舉辦五年,專利總數同比增長239%。
朋友圈不斷擴大,合資合作不斷走深走實
與福特公司和五十鈴公司的戰略合作都處在曆史最佳期,新增了雷諾公司和麥格納公司兩家世界500強合作夥伴,并且與同濟大學、華為、騰訊、阿裡巴巴、甯德時代等結成緊密合作夥伴。
金融力量反哺實體經濟愈加有力
集團資金集中度達到82.8%,不僅可以為成員企業及時提供融資需求,而且金融支持經銷商銷售台數占集團總銷量的比重接近80%,充分發揮了資本闆塊與汽車産業鍊的戰略協同效應。
回報社會更加多元化
2020年集團員工收入比上一年度增長8.43%,“十三五”期間年均增長4.51%;集團結對幫扶的仙亭村、阡陌村實現脫貧摘帽,為我國打赢脫貧攻堅戰貢獻江鈴力量。
03
江鈴集團結合企業實際和内外部環境分析,用一年左右時間制定 “十四五”規劃,并将在一季度予以發布。
十二字發展方針
“新産品、新體驗、強轉型、強聯合”
七大戰略舉措
數字化轉型、新産品、新四化、人才戰略、協同共享、強聯合和探索新業務
發展驅動力
數字化轉型
轉型目标
初步實現由傳統制造企業向科技型制造企業戰略轉型
04
2021年江鈴集團主要經營目标,即:實現整車銷量46萬輛,營業收入超千億元,利潤同比增長
強化戰略引領,抓好規劃落地
整車方面,集團将牢牢把握省政府提出的“做強商用車,做優特種車,堅定實施新能源汽車戰略,搶占先機、脫穎而出”的發展總要求。核心零部件企業要積極布局新四化,關注戰略方向和可持續發展;重點發展零部件企業要站穩市場、深耕技術、提升品質;需持續關注的零部件企業要加強規範運營,積極探索零部件新業務。金融服務闆塊要做好反哺主業,打造供應鍊金融和汽車金融生态圈“兩大平台”。
深挖細分市場,盯緊全年目标
集團整車發展要開好“頂風船”,關鍵要敢于識變圖強、勇于攻堅克難、善于化危為機;輕型商用車要在“前看标兵、回看追兵”中抓落實,激發内在動力,不斷奮勇争先;乘用車要借助品牌資源,突破發展快速提供增量。
把握産業潮流,加快轉型升級
數字化轉型是産業升級的重要方向,今年集團将全面統籌推進數字化轉型,賦能産業,把握轉型的核心要素,從産品、流程、管理三方面系統推進。
強化問題導向,提高發展質量
要實現高質量增長,就必須充分貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念,以問題為導向,在化解存量風險、防範增量風險中化危為機,孕育新機,着力解決集團存在的問題,不斷激活高質量發展的動力活力,催生新動能新優勢。
築牢思想根基,提升黨建水平
加強政治建設,不斷築牢國有企業黨建工作的“根”和“魂”;打造優秀精幹的管理團隊,大力推進幹部年輕化工作;做實做細黨建工作,深入推進黨建“三化”,務實推動黨建工作體系規範運行;全面落實市委巡察整改工作,确保反饋問題條條都整改、件件有着落;抓好群團工作,群團要引導職工圍繞中心任務建功立業。
不一樣的職代會,一樣的初心使命;不一樣的時空坐标,一樣的奮鬥信念。
開局就是沖刺,起步就要加速。站在“十四五”新征程的起點上,讓我們立足新發展階段,踐行新發展理念,融入新發展格局,紮實邁好“十四五”第一步,大力推動集團高質量發展,始終保持一往無前的奮鬥姿态,風雨無阻的精神狀态,在危機中育先機,于變局中開新局,全力以赴構建發展新優勢,赢得主動、赢得未來。