7月28日，首屆江西汽車産業發展高峰論壇在南昌開幕。本次論壇由江西省汽車産業科技創新聯合體牽頭舉辦，邀請國内行業領袖、業内專家，聚焦汽車産業發展的機遇和挑戰，為江西汽車産業轉型升級出謀劃策，共同探讨江西汽車未來發展的新思路。

中國工程院院士、清華大學教授李克強，中國工程院院士、中國機械工業集團副總經理總工程師陳學東，同濟大學教授餘卓平，中國汽車工業協會總工程師葉盛基分别作主題報告。

江西省科技廳黨組成員、副廳長陳金橋，江西省工信廳副廳長、二級巡視員陳軍，南昌市政府副市長趙捷出席。江鈴集團黨委書記、董事長邱天高緻辭。集團班子成員萬建榮、朱毅、衷俊華、丁文敏、李小軍參加。江西省汽車産業科技創新聯合體第一召集人、南昌智能新能源汽車研究院院長樓狄明主持。

“未來五年，江鈴集團全力在新能源、新動力、智能網聯、智能駕駛和智能座艙五個領域實現新突破，力争實現整車銷量100萬輛，營業收入2000億元，其中新能源汽車占50%，智能網聯化率達到100%。”邱天高表示，面對汽車百年未有之大變局，江鈴集團正加快産品更新換代和智能網聯汽車的發展，今年上半年推出了16款新車，在新能源和燃油兩個領域全面滿足市場需求，發布了“江鈴樂行”新能源商用車品牌，推出了“江鈴大道”皮卡、“E路達”輕卡等全新産品，新車搭載的全新巡天架構平台，是行業第一家帶域控L2.5自動駕駛功能的系統，并兼有江鈴特色的智能網聯系統和移動智慧座艙系統，率先運用的無人機伴飛、自駕路書等功能，在科技感、娛樂性等方面帶來全新體驗，處于行業領先水平。同時，江鈴集團也在積極布局輕客和輕卡商用車更高級别自動駕駛，探索構建貨運新生态，車規級全冗餘L4自動駕駛已經進入試驗階段。

邱天高強調，中國汽車産業已進入高質量發展的階段，但任何一家企業要同時構建智能化、網聯化、電動化的所有核心能力都是極具挑戰的。所謂“獨行快、衆行遠”，因此我們要進一步充分發揮江西省汽車産業科技創新聯合體的協同作用，堅持“共享、共生、共赢”合作理念，繼續深化産學研、上中下遊全方位協作，推動創新資源開放共享，推進重點項目協同和研發活動一體化，努力攻克産業關鍵技術和共性技術難題，全力以赴搶占技術制高點，力争湧現更多的創新成果，推動江西汽車産業行穩緻遠。

當天上午，中國工程院院士、清華大學教授李克強一行來江鈴集團展開座談，雙方圍繞商用車新能源轉型方向、智能網聯汽車發展方向等進行交流探讨。江鈴集團黨委副書記、總經理萬建榮介紹相關情況，集團班子成員衷俊華、丁文敏、李小軍參與交流。